Несмотря на принимаемые профилактические меры, обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом в Краснодарском крае остается напряженной. За 9 месяцев в крае зарегистрировано 534 ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых 31 ребенок погиб и 574 получили ранения.
Основным видом дорожных происшествий с участием несовершеннолетних по итогам 9 месяцев стали ДТП с пассажирами. С их участием зарегистрировано 259 ДТП, в которых 19 детей погибли и 299 получили ранения. В большинстве случаев 270 детей-пассажиров автотранспорта были пристегнуты ремнями безопасности или находились в ДУУ. При этом пассажиры мото- и велотранспорта практически никогда не используют шлемы и защитную амуницию.
С участием детей-пассажиров зарегистрировано 224 ДТП, в них погибли 11 детей и 219 получили ранения. В большинстве случаев виновными были взрослые.
Количество ДТП с участием детей-пешеходов, произошедших по их собственной вине – 98.
Анализ статистических данных показывает, что вопросы детского дорожно-транспортного травматизма наиболее актуальны во время школьных каникул, когда дети и подростки оказываются свободными от учебы, и в большей степени остаются без контроля со стороны родителей.
В период с 23 октября по 7 ноября в Краснодарском крае и на территории Анапского района пройдёт 4 этап профилактического мероприятия «Внимание — дети!».
Личный состав подразделения ГИБДД Анапы нацелен на применение максимальных мер административного воздействия в пределах санкций, предусмотренных действующим законодательством, к водителям транспортных средств за неиспользование ремней безопасности и детских удерживающих устройств, а также за грубые нарушения Правил дорожного движения, как: превышение скоростных режимов, выезд на полосу встречного движения, несоблюдение очередности проезда.
Максимально активизирована работа по выявлению и пресечению нарушений ПДД водителями автобусов, перевозящие организованные группы детей, при этом особое внимание будет обращено на исполнение требований, предъявляемых к соответствию автобусов виду перевозок и наличию необходимой документации.
Маршруты патрулирования приближены к объектам транспортной инфраструктуры и местам массового пребывания детей.