Главные новости

Главные новости (404)

Ежедневные полёты между курортами будет выполнять авиакомпания Utair. Из Анапы в Сочи вылет назначен в 16:05, в обратном направлении в 12:10. Расчётное время в пути 55 минут.

Корреспондент портала Анапа.Медиа на официальном сайте Utair  проверил наличие и стоимость авиабилета Анапа-Сочи-Анапа. Возможность совершить перелёт доступна уже с 1 мая. Минимальная цена билета туда\обратно 3 тыс 370 рублей без дополнительных опций. Сюда также входит ручная кладь до 5 кг.

И это получается дешевле, чем на дневном экспрессе «Ласточка». Билет из Анапы до Сочи пока стоит 1355 руб в одну сторону, а уже начиная с мая дорога обойдётся в 1730 руб.

Автор Юрий Спектор

фото из открытых источников

Опубликовано Пятница, 09 апреля 2021 14:02 Автор

Как писал интернет-портал Анапа.Медиа раннее, за 5 лет застройщиком ЖК «Акварель» (АО УК «Юг») было запланировано возведение 24 многоквартирных жилых корпусов высотой в 9 этажей (из низ 8 жилых) в зоне менее, чем 500 метров до моря. Общее количество квартир в ЖК‒3456. Разрешение на строительство в Анапе застройщик получил в 2016 году.

В конце июля 2020 года губернатор Кубани Вениамин Кондратьев раскритиковал власти Анапы за градостроительную политику. В итоге своего кресла лишился мэр города-курорта Юрий Поляков. В Анапе по поручению Кондратьева создали комиссию по проверке соблюдения градостроительного законодательства, которую возглавил назначенный исполнять обязанности мэра Анапы Василий Швец. В августе Швец отменил разрешение на строительство многоэтажек. Была запущена процедура судебного разбирательства.

1 апреля текущего Краснодарский краевой суд вынес решение по делу, в рамках которого одна из дольщиц ЖК «Акварель» просила признать недействительным постановление администрации Анапыоб отмене разрешения на строительство этого жилого комплекса, выданного УК «ЮГ». В первой инстанции Анапский городской суд иск гражданки Пензиной удовлетворил. Тогда мэрия Анапы обжаловала это решение в вышестоящую инстанцию, которая признала законность вынесенного постановления об отмене разрешения на строительства ЖК «Акварель» в Анапе.

В общем, стройки не будет.

Подробнее: http://ewnc.org/node/30635

Опубликовано Пятница, 09 апреля 2021 07:22 Автор

Новые пути уже в 2022 году соединят аэропорт города-курорта с ж\д станцией Анапа. Их протяжённость составит 4,5 км. Поезда смогут ходить по маршрутам: станция Тамань Пассажирская-Аэропорт Анапа и Аэропорт Анапа-станция Анапа.

В мае на объекте планируют приступить к строительству нескольких путепроводов и мостов для формирования многоуровневой транспортной развязки федеральных автотрасс Анапа-Керчь и Новороссийск-Керчь, которые пересечёт строящаяся ветка. На самой ж\д станции Анапа предусмотрено строительство новой пассажирской платформы.

-Сейчас на станции три пути, оборудованных высокими пассажирскими платформами. После постройки ещё одной платформы таких путей станет пять, что на 65% увеличит возможности станции по приёму и отправлению поездов,-рассказал начальник станции Анапа Николай Смирнов.

После сдачи ветки в эксплуатацию, благодаря «Единому билету» железнодорожное сообщение с аэропортом будет альтернативой автотранспорту. Сейчас из аэропорта до города можно добраться на маршрутке № 113 или на такси, сообщает портал Анапа.Лайф.

Опубликовано Четверг, 08 апреля 2021 10:23 Автор

Мэрия Анапы старается идти в ногу со временем. Теперь любой анапчанин может подать обращение в администрацию курорта через платформа обратной связи «Госуслуги. Решаем вместе», созданную в рамках нацпроекта «Цифровая экономика».
Для удобства жителей на официальном сайте муниципального образования размещен баннер «Госуслуги. Решаем вместе». Чтобы написать сообщение по волнующей проблеме пользователю нужно быть зарегистрированным или зарегистрироваться на портале Госуслуг. Ответ придет в личный кабинет заявителю в течение 30 дней. Но, как правило, Центр управления регионом, который аккумулируют все сообщения от граждан, отрабатывает эти вопросы оперативно – в течение нескольких дней.

Опубликовано Вторник, 06 апреля 2021 15:33 Автор

Он появится на улице Крестьянская, в районе бывшего винзавода «Лазурный» и бывшего Восточного рынка. Надземный пешеходный переход будет оборудован пассажирским лифтом. Общий срок производства работ 4 месяца, а строительство по плану должно занять 73 дня.

В настоящее время геодезисты уже ведут разметку на месте будущего перехода, который должен разгрузить автодорогу на данном участке. Единственный пока подобный переход на курорте находится в районе хутора Воскресенский.

Напомним, как писал портала Анапа.Медиа ещё три года назад, в рамках проекта «Развитие экспорта транспортных услуг» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2020)», надземный пешеходный переход собирались построить возле железнодорожной станции Анапа, но там он так и не появился.

автор Юрий Спектор

 

Опубликовано Вторник, 06 апреля 2021 14:57 Автор

Губернатор Кубани Вениамин Кондратьев и гендиректор авиакомпании «ЮТэйр» Андрей Мартиросов обсудили вопросы развития авиарейсов внутри региона. Сейчас в крае действует только один маршрут между Краснодаром и Сочи. Часть затрат перевозчика субсидируют за счет бюджета края, сообщает пресс-служба администрации региона.

-Готовы рассмотреть и субсидирование других маршрутов внутри края. У жителей Кубани должна быть возможность комфортно добираться до побережья в летний сезон. Например, доехать до Краснодара из отдаленных районов, а дальше полететь в Анапу или Геленджик. Важное направление и из Анапы в Сочи. Оно расширит возможности для отдыхающих. Туристы смогут во время отдыха с комфортом посетить сразу оба курорта,-сказал губернатор

Напомним, как писал портал Анапа.медиа раннее, прошлым летом Анапу и Сочи связал ежедневный дневной экспресс «Ласточка». Сегодня билет в одну строну обойдётся в 1355 руб., а время в пути между курортами составляет 7 час 48 минут.

Опубликовано Пятница, 02 апреля 2021 13:46 Автор

Это следует из постановлений славной администрации Анапы, возглавляемой инициативным, энергичным мэром Василий Швецом и его перспективной команды, которые уже успели «прославиться» проектами самой длинной в мире деревянной набережной, спортивных и IT-кластеров, делением пляжей на категории и другими «значимыми» проектами. 

Немного истории. В 2019 году прекратил своё существование популярный у жителей и гостей Анапы рынок «Восточный», а также расположенная рядом с ним ярмарка «Привоз», которая 12 лет работала на земле, у которой все это время был собственник. Затем на месте «Привоза» появился капитальный торговый ряд с «Пятерочкой». Бывший мэр города-курорта Юрий Поляков тогда разъяснял, что «Привоз» 12 лет работал на земле, у которой все это время был собственник, потом участок перепродали, и новый собственник захотел его освободить. И освободил, построив торговые ряды. По словам Полякова, на территории снесённого рынка «Восточного» проходит высоковольтная ЛЭП, поэтому строительство жилых домов исключено, и здесь планировали разбить новый сквер. 

Сквер не появился, и большой и очень лакомый участок земли остался свободным. Но в Анапе свободной долго земля в принципе быть не может.

В канун нового 2021 года, а точнее 28 декабря 2020 года, мэрия Анапы назначает публичные слушания по земельному участку, находящемся в 300 метрах от бывшей «Восточки», на который предполагается дать разрешение на «религиозное использование», то есть под строительство церкви. Судя по привязке (имеется в распоряжении редакции) речь идёт о территории на въезде\входе в ЖК «Времена года» площадью 1900 кв. метров.

Постановлением мэрии Анапы уже от 25 марта 2021 года назначаются общественные обсуждение по проекту постановления администрации МО г-к Анапа о предоставлении разрешения на условно разрешенный вид использования другого земельного участка, расположенного относительно ориентира: Анапа, ул. Парковая (бывший Восточный рынок). Здесь предлагается предоставить разрешение на условно разрешенный вид использования земельного участка общей площадью 8523 кв. м также «на религиозное использование». То есть, под строительство церкви буквально в 300 метрах от участка, о котором идёт речь выше.

Предложения и замечания по проекту вносятся участниками общественных обсуждений, прошедшими идентификацию, в период с момента размещения проекта на официальном сайте администрации Анапы (www.anapa-official.ru) в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» по 19 апреля 2021 г. Срок проведения общественных обсуждений с 1 апреля и до дня опубликования итогов общественных обсуждений, но не более одного месяца.

Кроме того, судя по имеющейся у редакции портала Анапа.медиа информации, ещё одну церковь планируется построить в районе того же ЖК «Времена года» ближе к ул. Мирная.

Таким образом в Анапе может появиться настоящий район «трёх церквей».

Храмы, конечно, дело нужное, но о том, что их не хватает в Анапе речь ещё нигде не заходила, да и строятся они достаточно активно, как в самом городе, так и в сельских округах. А вот социальной инфраструктуры-школ, детсадов, поликлиник, больниц, общественных пространств Анапе катастрофически не хватает. Удивляет в этой ситуация позиция мэра Анапы Василия Швеца и его подчинённых. Вместо того, чтобы лоббировать строительство соцобъектов, земли отдают под строительство церквей.

Интересно, что большинство озвученных градоначальником и чиновниками администрации «прорывных» идей не находят должного отклика и поддержки у анапчан, которым, как и гостям курорта важны более «приземлённые» не только проекты, но и дела: чистота на улицах и пляжах, своевременный вывоз мусора, обустройство новых парков, строительство школ, детсадов и поликлиник, ремонт дорог. Видимо, такая работа требуют от властей большей усилий и отдачи, которых у них не хватает, ввиду ограниченного по времени для основной часть команды Василия Швеца срока пребывания на «тёплых» должностях в Анапе.

Духовное и мирское должны как-то совмещаться логически, но это не для Анапы. Или власти города-курорта думают, что можно заменить дошкольное и школьное образование, медицинское обслуживание местных жителей только лишь верой в то, что всё решится свыше. Но, кесарю-кесарево, а Божие-Богу. В случае Анапы стоит местным властям предержащим спуститься с небес на землю.

автор Юрий Спектор

Опубликовано Пятница, 02 апреля 2021 10:29 Автор

Демонтаж строений, больше похожих на сараи на популярном у жителей и гостей Анапы каменистом пляже начался ещё в ноябре прошлого года. Зимой здесь оборудовали зоны отдыха со скамейками и беседками, а сейчас ведутся масштабные работы по дальнейшему обустройству всей инфраструктуры.

На пляже уже появились аккуратные деревянные навесы и дорожки, кабинки для переодевания, идёт установка спасательных вышек и осветительных фонарей. Курортный сезон пляж в районе ул. 40 лет Победы в Анапе встретит обновлённым и удобным для любителей солнца и моря.

Фото @anapa_beach_40years

Автор Юрий Спектор

Опубликовано Четверг, 01 апреля 2021 13:10 Автор

Работы пройдут с 31 марта по 30 июня в рамках краевой программы по развитию сети автомобильных дорог, сообщает пресс-служба мэрии Анапы.
Ремонт ждет следующие улицы:
– ул. Крымская (от Таманской до Ивана Голубца, от Черноморской до Краснодарской, от Гребенской до Краснозеленых),
– ул. Ленина (от дома 2Б до ул. Крымской),
– ул. Гребенская (от Крымской до Самбурова, от Парковой до Маяковского),
– ул. Калинина (от ул. Верхняя Набережная до ул. Ленина),
– ул. Чехова (от Краснодарской до Мирной),
– ул. Заводская (от Ленина до Гребенской).
Работы в Анапе будут вести круглосуточно, укладка асфальта-в вечернее и ночное время, с 19:00 до 7:00, чтобы не затруднять движение. Дороги полностью перекрываться не будут

Опубликовано Среда, 31 марта 2021 18:27 Автор

Главный архитектор Анапы Карина Бронникова на своём сайте подробно описала, как будет выглядеть самая длинная деревянная набережная, строительство которой планируют начать уже осенью. Публикация она озаглавила: «Ответы на вопросы о деревянной набережной в Анапе». Ну что ж давайте почитаем.

Не надо закапывать дерево в песок.

Возможность прогулки по песку остается, так как прогулочная дорожка - всего лишь узкая полоса настила, гораздо уже ширины пляжа.  Более того, городская среда должна быть доступна абсолютно для всех, как для людей, свободно передвигающихся, так и для тех, кто в инвалидном кресле, с коляской с ребенком, или кому в силу возраста тяжело долго ходить по песку. Абсолютно все люди должны иметь возможность наслаждаться морским климатом во время прогулки.

Почем у вместо лиственницы не используют современные материалы?

Пластик не обладает необходимой устойчивостью к морскому климату. Конструкции из пластиков на солнце и от соли быстро теряют свои конструктивные и эстетичные свойства. Лиственница во всем мире признана лучшим материалом для подобной среды - вода только делает ее прочнее, она не теряет своих свойств долгие годы. Безусловно, должна быть соблюдена технология ее обработки и укладки. Конструктивные же решения будут разрабатываться именно с учетом эксплуатации в агрессивной морской среде.

У города много других проблем, социальных, инфраструктурных. Есть другие проблемы, куда можно направить бюджетные средства».

На реализацию проекта будут привлекаться внебюджетные средства. Для курортного города, которым является Анапа, вопрос развития туристической инфраструктуры не менее важен чем вопрос развития социальной инфраструктуры. Это два разных, но одинаково важных направления. Кроме того, финансирование этих направлений никак не пересекается, ничего не делается вместо чего-то другого.

Проект затронет дюны. Их будут срывать техникой. Дюны уже не спасти, их уносит в море.

Проектом дюны срывать не предусматривается. При разработке проекта учитывается опыт сохранения дюн на Куршской косе в Калининградской области, где проводятся работы по укреплению массивов песков и проложены деревянные настилы для движения людей. В Анапе основная часть маршрутов набережной будет проходить вне дюн, а там где дюны задействуются - будут проведены мероприятия по укреплению. Наша задача создать инфраструктуру которая будет способствовать перемещению людей по настилам, так как это наиболее экологичный способ воздействия пешеходов на песчаный берег.  А так же исключить возможность раскатывать дюны квадроциклами.

Набережная нарушит движение песка или её смоет штормом.

Настилы набережной будут приподняты над песком на высоту около полуметра. Такое положение по мнению экологов обеспечит достаточный перенос песка ветром под настилом. В отношении штормов: благоустроенные зоны и настилы будут достаточно удалены от уреза воды и во время шторма на конструкцию может незначительно воздействовать уже потерявшие силу волны. Сейчас разрабатывается эскизный проект, который определяет зоны благоустройства, их функции, направление передвижения людей и пр. Для учета этого воздействия после эскизного проекта обязательно будет разработан конструктивный раздел.

Озеленение нужно поливать.

Вопрос озеленения еще будет прорабатываться совместно с учеными. Если мы будем иметь возможность высадить местную растительность так, чтобы укрепить дюны и замедлить выдувание песка в море, то это нужно будет сделать. Я не сторонник применения в благоустройстве сложных в уходе привезенных издалека видов растений, по моему мнению локальная растительность гораздо более эстетичная и уже является максимально приспособленной к местным природным условиям. Есть так называемые псаммофиты - растения песчаных почв, а так же местные кустарниковые и травянистые - серебристый лох, тамарикс, колосняк.

Больше всего на пляже нужны урны и туалеты. Сделайте проходы к морю зелёными с местами для отдыха, закрытыми от палящего солнца. Где спрятаться от пекла, где читальни, и кто будет читать на ветру?

Вся инфраструктура, необходимая для обслуживания территории, будет предусмотрена. Набережная - это не только дорожка для прогулки, но и туалеты, места для отдыха в тени для тех, кто не может пребывать на солнце длительное время, а так же необычные площадки для досуга. Какие именно площадки разместить - будут решать сами местные жители, на днях мы разместим опрос, где каждый сможет выбрать наиболее интересные из представленных, или предложить свои.

От редакции: Новое, современное, удобное, привлекательное, безусловно, очень хорошо для курорта. Но... Пока в написанном главным архитектором Анапы Бронниковой слишком много «будет»: будет прорабатываться, будет учитываться, будет доступна, будет укрепляться и так далее, но нет ни слова о том, что будет учитываться мнение местных жителей, а они в своём большинстве негативно оценивают этот проект.

Для команды мэра Анапы Василия Швеца, по мнению многих, курорт превращается в экспериментальную площадку, как и для предыдущих градоначальников и их подчинённых создававших в Анапе маловразумительные фонтаны, арки, цветочные конструкции вдоль дорог. И ведь они заявляли что развитие туристической инфраструктуры не менее важно, чем развитие социальной инфраструктуры. /К сожалению, не получилось ни первого, ни второго.

Пришлые главы Анапы вместе со своими командами периодически меняются, а вот в самой Анапе после очередных «прорывных» проектов, намерений, воплощённых идей, остаётся куча нерешённых проблем.

Хотя будем оптимистами, может в этот раз что-то стоящее и получится.

Автор Юрий Спектор

Опубликовано Среда, 31 марта 2021 10:17 Автор
Страница 1 из 29

Отправляя данные, я соглашаюсь с "Политикой конфиденциальности"

Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей. Републикация любых материалов портала anapa.media возможна только с использованием прямой гиперссылки на источник.

llol

Все актуальные и интересные новости города-курорта Анапа каждый день на независимом информационном портале ANAPA.MEDIA Cобытия, репортажи, интервью, происшествия, афиша, мероприятия в Анапе.
РИА Анапа - рекламное агентство полного цикла. Интернет-портал. Реклама на сайте и в соц.сетях. Разработка дизайн-макетов и изготовление любой рекламной продукции: полиграфия, широкоформатная печать. Реклама на городском светодиодных экранах города.

Мы в соцсетях

Обратная связь

Телефоны:

8(988)311-92-05,

8(900)252-99-99,

E-mail: status-plus@mail.ru

Адрес: 353440 г-к-Анапа, ул. Тургенева, 250