Главный архитектор Анапы Карина Бронникова на своём сайте подробно описала, как будет выглядеть самая длинная деревянная набережная, строительство которой планируют начать уже осенью. Публикация она озаглавила: «Ответы на вопросы о деревянной набережной в Анапе». Ну что ж давайте почитаем.
Не надо закапывать дерево в песок.
Возможность прогулки по песку остается, так как прогулочная дорожка — всего лишь узкая полоса настила, гораздо уже ширины пляжа. Более того, городская среда должна быть доступна абсолютно для всех, как для людей, свободно передвигающихся, так и для тех, кто в инвалидном кресле, с коляской с ребенком, или кому в силу возраста тяжело долго ходить по песку. Абсолютно все люди должны иметь возможность наслаждаться морским климатом во время прогулки.
Почем у вместо лиственницы не используют современные материалы?
Пластик не обладает необходимой устойчивостью к морскому климату. Конструкции из пластиков на солнце и от соли быстро теряют свои конструктивные и эстетичные свойства. Лиственница во всем мире признана лучшим материалом для подобной среды — вода только делает ее прочнее, она не теряет своих свойств долгие годы. Безусловно, должна быть соблюдена технология ее обработки и укладки. Конструктивные же решения будут разрабатываться именно с учетом эксплуатации в агрессивной морской среде.
У города много других проблем, социальных, инфраструктурных. Есть другие проблемы, куда можно направить бюджетные средства».
На реализацию проекта будут привлекаться внебюджетные средства. Для курортного города, которым является Анапа, вопрос развития туристической инфраструктуры не менее важен чем вопрос развития социальной инфраструктуры. Это два разных, но одинаково важных направления. Кроме того, финансирование этих направлений никак не пересекается, ничего не делается вместо чего-то другого.
Проект затронет дюны. Их будут срывать техникой. Дюны уже не спасти, их уносит в море.
Проектом дюны срывать не предусматривается. При разработке проекта учитывается опыт сохранения дюн на Куршской косе в Калининградской области, где проводятся работы по укреплению массивов песков и проложены деревянные настилы для движения людей. В Анапе основная часть маршрутов набережной будет проходить вне дюн, а там где дюны задействуются — будут проведены мероприятия по укреплению. Наша задача создать инфраструктуру которая будет способствовать перемещению людей по настилам, так как это наиболее экологичный способ воздействия пешеходов на песчаный берег. А так же исключить возможность раскатывать дюны квадроциклами.
Набережная нарушит движение песка или её смоет штормом.
Настилы набережной будут приподняты над песком на высоту около полуметра. Такое положение по мнению экологов обеспечит достаточный перенос песка ветром под настилом. В отношении штормов: благоустроенные зоны и настилы будут достаточно удалены от уреза воды и во время шторма на конструкцию может незначительно воздействовать уже потерявшие силу волны. Сейчас разрабатывается эскизный проект, который определяет зоны благоустройства, их функции, направление передвижения людей и пр. Для учета этого воздействия после эскизного проекта обязательно будет разработан конструктивный раздел.
Озеленение нужно поливать.
Вопрос озеленения еще будет прорабатываться совместно с учеными. Если мы будем иметь возможность высадить местную растительность так, чтобы укрепить дюны и замедлить выдувание песка в море, то это нужно будет сделать. Я не сторонник применения в благоустройстве сложных в уходе привезенных издалека видов растений, по моему мнению локальная растительность гораздо более эстетичная и уже является максимально приспособленной к местным природным условиям. Есть так называемые псаммофиты — растения песчаных почв, а так же местные кустарниковые и травянистые — серебристый лох, тамарикс, колосняк.
Больше всего на пляже нужны урны и туалеты. Сделайте проходы к морю зелёными с местами для отдыха, закрытыми от палящего солнца. Где спрятаться от пекла, где читальни, и кто будет читать на ветру?
Вся инфраструктура, необходимая для обслуживания территории, будет предусмотрена. Набережная — это не только дорожка для прогулки, но и туалеты, места для отдыха в тени для тех, кто не может пребывать на солнце длительное время, а так же необычные площадки для досуга. Какие именно площадки разместить — будут решать сами местные жители, на днях мы разместим опрос, где каждый сможет выбрать наиболее интересные из представленных, или предложить свои.
От редакции: Новое, современное, удобное, привлекательное, безусловно, очень хорошо для курорта. Но… Пока в написанном главным архитектором Анапы Бронниковой слишком много «будет»: будет прорабатываться, будет учитываться, будет доступна, будет укрепляться и так далее, но нет ни слова о том, что будет учитываться мнение местных жителей, а они в своём большинстве негативно оценивают этот проект.
Для команды мэра Анапы Василия Швеца, по мнению многих, курорт превращается в экспериментальную площадку, как и для предыдущих градоначальников и их подчинённых создававших в Анапе маловразумительные фонтаны, арки, цветочные конструкции вдоль дорог. И ведь они заявляли что развитие туристической инфраструктуры не менее важно, чем развитие социальной инфраструктуры. /К сожалению, не получилось ни первого, ни второго.
Пришлые главы Анапы вместе со своими командами периодически меняются, а вот в самой Анапе после очередных «прорывных» проектов, намерений, воплощённых идей, остаётся куча нерешённых проблем.
Хотя будем оптимистами, может в этот раз что-то стоящее и получится.
Автор Юрий Спектор
