Летчик военно-морской авиации Черноморского Флота в годы Великой Отечественной войны, автор книг о боевых делах черноморских летчиков полковник Александр Дорохов напишет годы спустя о Сурене Тащиеве: «Есть храбрость безумная, слепая, когда встречают опасность с замиранием сердца и затуманенным взглядом и, не считаясь с обстановкой, силами и средствами, ввязываются в бой очертя голову. И есть храбрость трезвая, разумная, когда на подвиг идут сознательно, с усердной решимостью и побеждают. Человеком такой храбрости и разума был старший лейтенант Сурен Тащиян, он знал во имя чего идет в решительный бой. Он ни разу не дрогнул в бою, в схватке с врагом не отступил перед опасностью. Всегда шел на выручку товарищам, оказывающимся в тяжелом положении в бою. Он был готов за друга жизнь отдать, он был их стальным щитом».

Родился Сурен 22 марта 1919 года в селе Чалтырь Мясниковского района Ростовской области в крестьянской семье Тащиянов. 18 октября 1939 года Сурен Тащиев поступает в Ейское военно-морское училище. Здесь он подружился с курсантом Дмитрием Стариковым. Все у них было общее: в классе они сидели вместе, койки у них находились рядом, вместе осваивали авиационную технику, приобретали летное мастерство, а затем вместе били врага. Все, кто в годы Великой Отечественной войны служили в морской авиации на Черном море, помнят большую дружбу двух летчиков – русского Дмитрия Старикова и армянина  Сурена Тащиева. Их объединяло мужество, отвага, любовь к Родине, готовность беззаветно сражаться с врагами. Они летали вместе, Сурен и Дмитрий, первый был ведомым второго: он прикрывал самолет, выполняющий боевую задачу, с обзором на все 360 градусов и во всех плоскостях. /Не раз Сурен спасал Дмитрию Старикову жизнь. Сражался в небе Крыма и Северного Кавказа.

Из представления к званию Героя Советского Союза: «22 ноября 1941 года, во время одной из дерзких штурмовок войск противника в районе Перекопа встретился с 4 истребителями противника. Смелый летчик, не задумываясь, пошел в неравный бой и бил стервятников до тех пор, пока остальные летчики не выполнили задание командования, на горящей машине, не смотря на ожог рук и лица, он нашел в себе мужество долететь до своей территории и выброситься на парашюте, где был подобран нашими частям».

После тяжелейших ожогов лица, рук и ног, казалось бы, о возврате на лётную работу не могло быть и речи, но многочисленные раны только закалили стойкость, волю лётчика. Не завершив курса лечения, Сурен покинул госпиталь и добрался до своей части. В 1942 году «за сбитие трёх бомбардировщиков противника» Сурен Тащиев был награждён первым орденом Красного Знамени. В истребительной авиации его чёткие действия в воздухе, сравнимые с тончайшей ювелирной работой, быстрота реакции служили надёжным щитом для ведущих. За доблесть и героизм, проявленные в боях с фашистскими захватчиками, 27 февраля 1943 года командование представило Сурена Тащиева к присвоению звания Героя Советского Союза. Но он был награждён вторым орденом Красного Знамени.

24 мая летчик Тащиев   с пятью своими боевыми товарищами встретился с восемью мессерами. Сурен смело пошёл в атаку и точным пулемётно-пушечным огнём сбил с одной очереди. «МЕ-109» разлетелся в воздухе. Остальные мессеры зашли ему в хвост и открыли огонь, повредив самолёт и ранив лётчика. Сурен, превозмогая бой, продолжил бой разогнал их. «За исключительное эффектное уничтожение «МЕ-109» он был награждён орденом Красная Звезда.

Однополчане искренне восхищались бесстрашным лётчиком. Смелость, решительность, мужество в нём сочетались со скромностью, добродушием. Он никогда не кичился своими боевыми победами, обладал весёлым неунывающим нравом, любил жизнь и людей.

Осенью 1943 года в неравном бою над Керченским проливом Сурен Тащиян одержал свою последнюю, 11-ю победу. На этот раз не уберегла его судьба от смерти, заслоняя собой своего лучшего друга ведущего Дмитрия Старикова, и спасая ему жизнь, сам он погиб. К этому времени Сурен Тащиев совершил более 300 боевых вылетов, провёл 31 воздушный бой, сбил 8 самолётов противника лично (одного из них - Хе-111 на траверзе Анапы 9.08.1942 г.)  и 3 (один из них - ФВ-190  над Гостагаевской) в составе группы.

После войны бывшие командиры и боевые товарищи Тащиева (Тащияна) Герои Советского Союза И. С. Любимов, К. Д. Денисов и B. С. Снесарёв снова и снова возбуждают ходатайства о присвоении Тащиеву звания Героя. Мясниковский райсовет ветеранов также обращается в различные инстанции. И вот, наконец-то справедливость восторжествовала. Указом Президента РФ от 16 февраля 1995 г. за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов года Тащиеву Сурену Амбарцумовичу присвоено звание Героя Российской Федерации.

На мемориале в память о погибших во время Великой Отечественной войны в селе Чалтырь в 1995 году была установлена отдельная памятная доска с именем Героя.

Подготовил заведующий Народным музеем станицы Анапской Александр Трущенко.

#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СегодняВАнапе #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы #НародныйМузейАнапа #75ЛетиеПобедыАнапа

На счету лётчика - истребителя двадцатитрехлетнего Дмитрия Старикова на момент окончания боевых действий в Крыму было 23 уничтоженных вражеских самолёта. Его боевой путь отмечен только победами. Техника пилотирования Старикова была безукоризненна, атаки стремительны, удары точны. За всю лётную службу он не имел ни единой поломки. Из поверженных им гитлеровских машин можно было бы составить целую коллекцию: "Мессершмитты" и "Фокке - Вульфы" различных марок и назначений, "Хейнкели", "Хеншели", "Юнкерсы", "Гамбург"...

Простой рабочий паренёк из Гулькевичей Дмитрий Стариков попал в аэроклуб в Черкесске, затем в Ейское военно-морское авиационное училище имени тов. Сталина по комсомольской путёвке. Окончил его накануне войны. 21 июля 1941 года сержант Стариков прибыл в 32-й, впоследствии 11-й Гвардейский истребительный авиаполк ВВС Черноморского флота 1-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Черноморского флота, а 29 июля впервые поднялся на выполнение боевого задания. Вылетал на штурмовку вражеских колонн, смело вступал в бои с "Мессерами". 

В период обороны Крыма и Севастополя Стариков совершил 113 боевых вылетов, провёл 8 воздушных боёв, выполнил 25 штурмовок вражеских войск и позиций. Особо отличился на штурмовых действиях по войскам противника в районе Перекопа в 1941 году За проявленную отвагу и мужество его наградили орденом Красного Знамени, присвоили воинское звание "младший лейтенант»

9 августа 1941 года в его лётной книжке появилась запись о сбитом самолёте на траверзе Анапы. Четвёрка Старикова получила задачу: «Следуйте в район Анапы на перехват бомбардировщиков противника. Идут на Новороссийск !». Атаковав поочерёдно две группы бомбардировщиков и сбив 2 бомбардировщика, они заставили их развернуться в сторону Анапы. «Мессеры", выйдя из боя, последовали за ними. Стариков быстро собрал свою четвёрку, бросился вдогон. На подходе к Анапе прошил фюзеляж ещё одного из бомбардировщиков. Стрелок из горящего "Хейнкеля" успел послать в него очередь и рухнул в море на глазах у личного состава 7-го авиаполка. Мотор продолжал работать, машина хорошо слушалась рулей. Однако горючего оставалось лишь на обратный путь. Подал команду на сбор...Подходя к аэродрому, проверил шасси. Заклинило!   Приказал ведомым садиться, сам начал выполнять каскад фигур, стараясь высвободить колёса силой инерции. Тщетно. Тогда приземлил машину на фюзеляж...

Началась новая неделя. Первый её день был знаменателен. Младшему лейтенанту Д. А. Старикову был вручён второй орден Красного Знамени. Его боевой счёт к тому времени составлял 9 вражеских самолётов, сбитых лично и в составе группы

10 сентября утром замкомэска капитан  Литвинчук, получив задачу вылететь на "свободную охоту" с любым лётчиком полка, остановил свой выбор на Старикове.

На подходе к Анапе разглядели колонну грузовиков. Проштурмовали с ходу. В районе Геленджика, у Цемесской бухты, на малой высоте встретили "Гамбург-138". Огромная 3-моторная двухкилевая летающая лодка. Размах крыла 30 метров. Экипаж из 6 человек, отличный обзор, сильнейшая броня, 3 пулемёта, пушка. Ринулись с ходу, без подготовки. Враг такой дерзости не ожидал. Но изготовился моментально! Ответные пушечные и пулемётные трассы прошили небо. Одна из очередей ударила в крыло Старикова. У самой воды вышли из атаки. "Гамбург" продолжал полёт в том же направлении. Стариков развернулся на заход, Литвинчук сделал вид, что атакует. Гитлеровцы ударили по нему, он использовал дымку. Стариков приближался с другой стороны, держа в прицеле один из моторов "Гамбурга". Вот он, как на ладони !   Пора...Огненные струи впились в капот. Перенося трассу на второй мотор, прошил бензобаки. Взрыв... Когда последний пылающий обломок воткнулся в море, в наушниках прозвучало: «...И вечная память!   Большая была машина!».

В конце 1942 года полк перебазировался в Грузию для изучения и освоения нового истребителя -  "Аэрокобра". Здесь же, за боевые заслуги в период обороны Крыма, Севастополя, военно - морских баз Новороссийска и Туапсе приказом Народного Комисссара ВМФ СССР весной 1943 года полк был переименован в 11-й Гвардейский ИАП.

Известный советский лётчик - истребитель, Герой Советского Союза Константин Дмитриевич Денисов, с октября 1943 года командовавший 11-м Гвардейским авиаполком, так вспоминал о тех трагических днях:

-Наша авиация блокировала морские и воздушные пути, соединяющие Крым с Румынией, топила в море вражеские транспорты, сбивала самолёты Ju-52, на которых немцы перебрасывали в Крым подкрепление своим войскам. С рассвета и до позднего вечера не смолкал гул авиационных моторов на 3-х аэродромах Скадовска. С врагом не сражался лишь Стариков - командование поручило ему подготовку молодых авиаторов. Ничего не поделаешь, надо учить их воевать. И Дмитрий учил, вкладывая в нужное, важное дело весь свой опыт и знания.

22 января 1944 года указом Президиума Верховного Совета СССР Гвардии старшему лейтенанту Дмитрию Старикову за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, было присвоено звание Героя Советского Союза. Орден Ленина и медаль "Золотая Звезда"  добавилась к трём высоким наградам - орденам Красного Знамени, полученным ранее. К этому времени в боевом активе Старикова числилось 450 боевых вылетов, 40 воздушных боёв, около 20 вражеских самолётов, сбитых лично и в составе группы. Отвечая на высокую награду, Дмитрий поблагодарил за науку побеждать всех товарищей, помогавших ему добиться столь блестящих результатов. Перед строем воздушных бойцов он поклялся, что и впредь будет ещё крепче бить ненавистного врага.

16 марта 1944 года "Аэрокобру" с № 21 украсила 23-я звёздочка - символ очередной победы прославленного черноморского лётчика. И эта, 23-я победа была одержана им мастерски.

Осенью 1944 года Дмитрий Стариков уехал в Москву на двухмесячные курсы усовершенствования лётного состава при Военно - Воздушной академии. Возвратившись, доложил командиру полка о готовности приступить к боевой работе с новыми силами и знаниями.

- Боевые действия на Чёрном море закончились, - сказал ему командир полка. - Главная ваша задача, Дмитрий Александрович, учить молодых лётчиков, готовить их к предстоящим воздушным боям. Война ещё не закончилась...

- Задача ясна, - ответил Стариков, - приступаю немедленно...

2 октября 1945 года Дмитрий Александрович Стариков погиб в автомобильной катастрофе. Похоронен в братской могиле - некрополе в городском парке города Саки Республики Крым. Именем Героя названы школа № 4, а также улица в городе Черкесск. Обелиск установлен в городе Саки.

За свои подвиги лётчик - истребитель Гвардии капитан Дмитрий Стариков удостоился высшего признания Родины - звания Героя Советского Союза. Был награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, многими медалями.

Подготовил заведующий Народным музеем станицы Анапская Александр Трущенко

#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СегодняВАнапе #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы #НародныйМузейАнапа #75ЛетПобедыАнапа